*Cost-of-Vacancy ist hier für 1 Monat angesetzt, kann je nach Branche und Projekt variieren.

Die Personalvermittlung berechnet in Frankfurt für Ingenieur/innen in der Fahrzeugtechnik üblicherweise 20-30% des Bruttojahresgehalts als Provision. Das sind bei einem Gehalt von 65.000 € zwischen 13.000 € und 19.500 €. Hinzu kommen Sozialabgaben (ca. 20%) und Einarbeitungskosten, die oft unterschätzt werden. Besonders relevant ist die Cost-of-Vacancy — also was dich eine offene Stelle kostet, wenn das Team ausfällt oder Überstunden schieben muss.

Der Vermittlungsprozess dauert in der Regel 4 bis 8 Wochen. Währenddessen arbeitet dein Team mit weniger Kapazität. Die Provision zahlst du auch, wenn der Kandidat nach kurzer Zeit kündigt, oft gibt es eine Garantiezeit von 3-6 Monaten, in der kostenlos Ersatz gesucht wird. Vertragsmodelle variieren: Einige Vermittler verlangen Anzahlung, andere erst bei Einstellung, manche bieten Ratenzahlung.

"Benefits sind kein Obstkorb. Frag deine Mitarbeiter, was sie wirklich brauchen. Meistens sind es Flexibilität und Wertschätzung — beides kostet nichts." — Yamina Siracusa, HR-Spezialistin bei TalentMatch24

Frankfurt ist eine Großstadt mit starkem Automotive-Zulieferer- und Engineering-Sektor, aber auch mit viel Konkurrenz um Fachkräfte. Die Zahl der spezialisierten Personalvermittler für Fahrzeugtechnik ist hoch, was die Provisionen tendenziell oben hält. Im Vergleich zu Hessen insgesamt sind die Gehälter hier etwas höher, dafür gibt es mehr Auswahl an Kandidaten.

Mitteldeutschland bietet teilweise günstigere Konditionen, doch die Dichte an spezialisierten Ingenieur/innen ist geringer. Zeitarbeit und Headhunter sind ebenfalls verbreitet, bringen aber oft ähnliche Kosten und längere Time-to-Hire mit sich. Standard Online-Jobbörsen sind günstiger, erreichen aber nicht immer die spezifischen Profile, die du in Frankfurt brauchst.

• Personalvermittlung lohnt sich bei: Senior-Positionen, Nischenprofilen mit hoher Spezialisierung, wenn du wenig Zeit hast, selbst zu suchen.
• Personalvermittlung lohnt sich weniger bei: Standardprofilen, wenn das Budget knapp ist oder schnelle Besetzung erforderlich ist.
• Alternative: Nutze TalentMatch24 für Ingenieur/in - Fahrzeugtechnik in Frankfurt einstellen. Für 399 € einmalig kannst du deine Stelle schalten, inklusive KI-Matching, das dir passende Kandidaten vorschlägt.
• Eigenrecruiting spart Kosten: Die Provisionen von 13.000 € bis 19.500 € kannst du in bessere Benefits, schnellere Einarbeitung und Mitarbeiterbindung investieren.

Das spart nicht nur Geld, sondern reduziert auch die Cost-of-Vacancy, weil du schneller qualifizierte Bewerber erreichst. Ein gut geschriebener Jobtext kann den Unterschied machen: Hier findest du eine Stellenanzeige Ingenieur/in - Fahrzeugtechnik — kostenlose Vorlage, die du direkt anpassen kannst.